Veljekset Friis, Kalajoki & Kokkola



Vuosi Nimi Mitat Huom
18xx LAINE 7,32x3 m Puinen, myyty 1898 Robert.Björkqvist, Jyväskylä
18xx SÄÄSKI - Puinen, myyty 1898 J.Wilkman, Jyväskylä
18xx -? - myyty 1894 Lennart Cairenius, Nikolaistad , Nimeksi IVY
1895 SYLVI - Rakennettu omaan laskuun Kalajoella
1901 MIINALA 12,75x3,0 m Alkuperäinen nimi tuntematon, 1925 omistaja Oy Hosainoff, Salmi
1905 RIIKKA 18,04x4,06 m, 85 ihv Lauri Vesterinen, Kivijärvi, 1954: Nimeksi HAAPANIEMI, edelleen olemassa
1907 SAATTAJA 17,75x4,10 m, 70 ihv Kemijoen Höyryvenhe Oy, Kemijärvi, 1934: UITTO VIII, Varppaajaksi
1908 KAJAANI V 16,95x4,10 m Kajaanin puutavara Oy (Kajaani), Kotka/epävarmaa rakennettiinko vain kone ja kattila
1910 HIIDENSALMI 13,2x3,3 m, 34 ihv Matti Multala, Iitti, edelleen olemassa MS- Huvialuksena Lahdessa
1912 JOUKO - 25 ihv Juho Helve, Kotka
1912 RUUKKI 13,3x2,3 m, 35 ihv Alkuperäinen nimi tuntematon, 1922 omisti Ruukki Oy, Raahe. Entinen JOUKO ?
1913 REX 13,6x3,3 m Uuraan ulosvienti OY, Viipurin mlk, epävarmaa rakennettiinko vain kattila, 1935: SUOTNIEMI
Lisäksi 1900-luvun alussa rakennettiin ainakin kaksi höyryhinaajaa suoraan Venäjälle.

S/S RIIKKA > 1954 S/S HAAPANIEMI

Höyryvarppaaja - hinaaja - matkustajalaiva
Rakennettu 1905 Veljekset Friisin konepaja Kokkola
Koottiin Kivijärvellä
Pituus 16,30 x leveys 3,80m (MEMU)
Pituus 18,00 x leveys 4,06 x syvyya 1,70 m
Koneteho 28 hv (1905) / 85 IHV (1917)
1-Kattila rak. 1905 Veljekset Friis Kokkola (?)
2-Kattila rak. 1922 Oy Lehtoniemi Ab merikattila, rek. nro. 273 Jyväskylä 2.31928, tilavuus 3,56m3, tulipinta 32,0 m2, voimaluku 1140 (MEMU)
3-Kattila rak. 1931 Lappeenrannan Konepaja, merikattila, rek. nro.2008 Jyväskylä, tilavuus 4,0 m3, tulipinta 33,7 m3, voimaluku 1348, piirrustus nro. 169 (MEMU)
Varppilaite, kaksi ankkuria ja 0,5 km varppisinkkiä>br> Omistaja 1: 1905 Lauri Westerinen, maanviljelijä Kivijärvi
Omistaja 2: 1914 Lauri Laurinpk. Westerinen
Omistaja 3: 1916 Rautatiehallitus (30000 mk)
Omistaja 4: 1940 Rautatiehallituksen Polttoainetoimisto (RP)
Omistaja 5: 1945 Valtion Polttoainetoimisto (Vapo)
Omistaja 6: 1954 Haapaniemen saha / Erkki Saraste, Viitasaari (175000 mk)
Omistaja 7: 1971 Heikki Saraste, Viitasaari
1905-1912 kulki Kannonkoski-Kivijärvi-Kinnula
1905-1916 alus kulki Kivijärvellä
Kapteeni 1912 Lauri Vesterinen ja koneenkäyttäjänä Kustaa Oksanen. Kummallakaan ei ollut 1912 papereita tehtäväänsä ja matkustajaliikenne kiellettiin
1917 alus siirrettiin Keiteleelle hinaamaan halkoproomuja
1920 alukseen uusi kone Lehtoniemen konepaja Joroinen
1931 uusittiin kattila, tulipinta 33,7 m2
1967 alus kulki viimeisen kerran
1967 alus seisoi monta vuotta ja kunnostettiin vuoteen 1986
Alus on edelleen 2012 kulussa Keiteleellä höyryaluksena

Päivitetty 29.3.2012 20:12.